MOTO ZONE Όσο προσεκτικά και να οδηγείτε τη μοτοσυκλέτα σας, εξακολουθείτε να συμμετέχετε στην οδική κυκλοφορία. Και ως εκ τούτου, δεν είστε ασφαλισμένοι έναντι πτώσεων και τροχαίων ατυχημάτων.
Λυπούμαστε που το λέμε, αλλά είναι η αλήθεια. Ακόμα και οι πιο έμπειροι αναβάτες χάνουν τον έλεγχο της μηχανής τους ή έχουν κάποιο ατύχημα στο δρόμο τουλάχιστον μία φορά.
Επομένως, πρέπει να είστε καλά προετοιμασμένοι και να ξέρετε πώς να αντιδράσετε για να σώσετε τον εαυτό σας σε περίπτωση που πέσετε από τη μοτοσυκλέτα σας.
Ποιες είναι οι πιο συχνές αιτίες πτώσης με μοτοσυκλέτα;
Λάθος αλλαγή λωρίδας
Αυτή είναι ίσως η πιο συνηθισμένη αιτία ατυχημάτων μεταξύ αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών. Συνήθως, σε τέτοιες περιπτώσεις, ο οδηγός του αυτοκινήτου αναλαμβάνει δράση για να αλλάξει λωρίδα χωρίς να δει τον μοτοσυκλετιστή, καθώς ο μοτοσυκλετιστής βρίσκεται στο τυφλό του σημείο.
Για να αποφύγετε παρόμοια περιστατικά, οδηγείτε πάντα σε ασφαλή απόσταση και μέσα στο οπτικό πεδίο των άλλων οδηγών.
Υπερβολική ταχύτητα
Είναι η κύρια αιτία ατυχημάτων τόσο για τους μοτοσικλετιστές όσο και για τους οδηγούς αυτοκινήτων. Αλλά ενώ οι οδηγοί αυτοκινήτων έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να αποφύγουν σοβαρούς τραυματισμούς, οι μοτοσυκλετιστές δεν είναι τόσο τυχεροί, καθώς δεν έχουν τίποτα να τους προστατεύσει από μια σύγκρουση εκτός από τον προστατευτικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας τους.
Γι' αυτό, ακόμα και αν είστε απόλυτα σίγουροι για τις ικανότητές σας, μην υπερβαίνετε ποτέ το όριο ταχύτητας και να είστε πάντα έτοιμοι να αντιδράσετε και να πατήσετε τα φρένα, αν αισθανθείτε ότι υπάρχει πιθανότητανα χάσετε τον έλεγχο του δίκυκλου σας.
Διάσπαση της λωρίδας
Η οδήγηση ανάμεσα σε δύο λωρίδες ονομάζεται «διάσπαση λωρίδας» και είναι πολύ επικίνδυνη, ειδικά για άπειρους μοτοσυκλετιστές.
Η συμβουλή μας είναι να μην το εξασκήσετε, ακόμα κι αν νομίζετε ότι έχετε μεγάλη εμπειρία και εξαιρετικές αντιδράσεις.
Επικίνδυνες οδικές συνθήκες
Η οδήγηση σε ολισθηρή και παγωμένη άσφαλτο, καθώς και η οδήγηση σε σπασμένους δρόμους, η έλλειψη οδικής σήμανσης και άλλα αυξάνουν επίσης τον κίνδυνο ατυχήματος ή πτώσης από την μοτοσυκλέτα.
Πηγή εικόνας: unsplash.com
Πώς να προετοιμαστείτε για μια ασφαλέστερη πτώση σε περίπτωση απώλειας ελέγχου;
Όπως ακριβώς υπάρχουν τεχνικές για την οδήγηση, υπάρχουν και τεχνικές για την πτώση από μια μοτοσυκλέτα. Το να γνωρίζετε πώς να προστατευτείτε σε περίπτωση ατυχήματος, είτε σας πέσει η μοτοσυκλέτα σας είτε εμπλακείτε σε σύγκρουση με άλλο όχημα, μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς.
Τεχνικές πτώσης που θα μπορούσαν να σώσουν την ζωή σας
Εγκαταλείψτε τη μοτοσυκλέτα σας και πέστε ελεγχόμενα
Ως κάποιος που αγαπά τη μοτοσικλέτα του (και όλοι οι μοτοσικλετιστές είναι συναισθηματικά δεμένοι με τα δίκυκλά τους οχήματα), είμαστε σίγουροι ότι αυτό θα είναι το πιο δύσκολο πράγμα που θα χρειαστεί να κάνετε ποτέ, αλλά η ασφάλεια αναβάτη είναι πάνω απ’όλα. Είναι απαραίτητο αν θέλετε να σώσετε τον εαυτό σας και να έχετε λιγότερους τραυματισμούς.
Επομένως, αν νιώθετε ότι μια πτώση ή σύγκρουση είναι αναπόφευκτη και ο έλεγχος μοτοσυκλέτας είναι αδύνατος, μην σφίγγετε το τιμόνι, αλλά αφήστε τη μηχανή να σας πάει όπου θέλει, χωρίς να σκέφτεστε τη ζημιά μοτοσυκλέτας που μπορεί να υποστεί.
Γιατί αν δεν την αφήσεις και δεν πέσεις μαζί της ή παρουσιαστεί απώλεια ψυχραιμίας, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η μηχανή αρκετών τόνων να σε καταπλακωσει και να σε συντρίψει βάναυσα, αν όχι κάτι ακόμα χειρότερο.
Ολισθήστε όσο το δυνατόν πιο μακριά.
Χρησιμοποιήστε την τεχνική «κάμψη και περιστροφή». Αυτή η τεχνική είναι πιο αποτελεσματική όταν χρησιμοποιείται σε μια κατάσταση όπου νιώθετε ότι η μοτοσυκλέτα γλιστράει από κάτω σας ή όταν συμβαίνει μια σύγκρουση και βρίσκεται ακόμα πάνω στην μοτοσυκλέτα.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, θα πρέπει να κυρτώσετε το σώμα σας, να μαζέψετε τα χέρια και τα πόδια, να γείρετε το κεφάλι όσο το δυνατόν πιο κοντά στον κορμό και να κάντε κύλιση έτσι ώστε να απομακρυνθείτε με σταθερό και ελεγχόμενο τρόπο από τη μηχανή.
Ενώ κάνετε ολίσθηση, προσπαθήστε να χαλαρώσετε το σώμα σας. Ναι, ξέρουμε ότι είναι δύσκολο να το κάνετε σε τέτοιες στιγμές, αλλά προσπαθήστε να χαλαρώσετε ούτως ή άλλως, καθώς αυτό θα βοηθήσει το σώμα σας να απορροφήσει και να κατανείμει τη δύναμη της πρόσκρουσης πιο ομοιόμορφα και η ζημιά θα είναι μικρότερη.
Αν είναι δυνατόν, επιλέξτε το σημείο πτώσης
Τα ατυχήματα συμβαίνουν σε κλάσματα δευτερολέπτου και είναι πολύ δύσκολο να τα προβλέψεις. Ωστόσο μερικές φορές υπάρχει ένα διάστημα λίγων δευτερολέπτων κατά το οποίο συνειδητοποιείς ότι θα πέσεις πριν ακόμα συμβεί.
Αν σας δοθεί μια τέτοια ευκαιρία, μην τη χάσετε, ψάξτε τριγύρω για ένα πιο ασφαλές σημείο να στρέψετε τη μοτοσυκλέτα και να κατεβείτε. Αν υπάρχει γρασίδι δίπλα στο δρόμο, κατευθυνθείτε προς τα εκεί.
Αν δεν είστε τόσο τυχεροί και βρίσκεστε σε αυτοκινητόδρομο, αν είναι δυνατόν, μετακινηθείτε στην απέναντι λωρίδα και στρίψτε αριστερά (η αριστερή πλευρά του δρόμου είναι λιγότερο επικίνδυνη από τη δεξιά).
Μην σηκώνεστε αμέσως μετά την πτώση.
Ακόμα κι αν νομίζετε ότι όλα είναι καλά και δεν εχετε τραυματιστεί από την πτώση, μην προσπαθήσετε να σηκωθείτε αμέσως. Δώστε στον εαυτό σας χρόνο να ηρεμήσει λίγο και να αξιολογήσει την κατάσταση με μεγαλύτερη ακρίβεια.
Γιατί είναι πιθανό να νομίζετε πως έχετε σταματήσει να γλιστράτε, αλλά στην πραγματικότητα δεν έχετε. Είναι επίσης πιθανό να έχεις τραυματισμούς που δεν τους νιώθεις επειδή τα επίπεδα αδρεναλίνη σας είναι πολύ υψηλά αυτή τη στιγμή.
Πηγή εικόνας: unsplash.com
Απλώς μείνετε ξαπλωμένοι για 5-10 λεπτά και μόνο τότε προσπαθήστε προσεκτικά να σηκωθείτε. Πρώτα καθίστε στην άσφαλτο, μετά κοιτάξτε προσεκτικά γύρω σας και αν πραγματικά δεν έχετε ορατούς τραυματισμούς, σηκωθείτε αργά και προσεκτικά.
Ακόμα κι αν νομίζετε ότι όλα είναι καλά, μπορεί να έχετε εσωτερικούς τραυματισμούς, γι' αυτό καλέστε το 112 και πηγαίνετε στο πλησιέστερο νοσοκομείο για ένα προληπτικό έλεγχο όπου θα σας εξετάσουν λεπτομερώς.